Yerli Teknoloji Devi Gökyüzünde Tarihi Başarıya İmza Attı
Türk havacılık sektörü önemli bir adım attı. Bunun nedeni, AirCar Teknoloji ve Havacılık A.Ş.’nin gerçekleştirdiği tarihi test uçuşuyla önemli bir kilometre taşını geride bıraktı. Kocaeli Bilişim Vadisi’nde yapılan demonstrasyon sırasında, iki kişilik elektrikli hava taşıtı ilk defa insan pilotla birlikte gökyüzüne yükseldi.
Zorlu Hava Koşullarında Mükemmel Performans
Saatte 35 kilometreyi aşan rüzgar altında yapılan zorlu test, yaklaşık 10 dakika sürdü ve 8 metre irtifada, güvenlik protokollerine uygun şekilde tamamlandı. Bu başarılı deneme, aracın farklı meteorolojik şartlarda güvenilir operasyonel kabiliyetine sahip olduğunu kanıtladı.
Şirketin kurucusu ve CEO’su Eray Altunbozar, tek kişilik prototip ile başarılı bir şekilde havalandı ve ardından güvenli bir iniş gerçekleştirdi. Daha sonra iki kişilik modele geçen Altunbozar, yaklaşık 10 dakika süren tarihi bir uçuş deneyimi yaşadı.
Teknolojik Üstünlükler ve İleri Özellikler
AirCar’ın teknik spesifikasyonları, sektördeki rekabet avantajını ortaya koyuyor. 350 kilogram toplam ağırlığa sahip olan bu elektrikli hava aracı, 40 kilovatlık güçlü batarya sistemiyle donatılmış durumda. Modelin diğer özelliklerini incelediğimizde; tek şarjla 50-80 kilometre operasyonel menzil, 200 kilogram faydalı yük kapasitesi, helikopterlere kıyasla 5 kat daha sessiz çalışma performansı, 10 kat daha ekonomik işletme maliyeti ve 8 motorlu güvenlik odaklı tasarım yapısı öne çıkıyor.
Çok Motorlu Güvenlik Sistemi ve Batarya Teknolojisi
Toplamda 8 elektrik motoruyla çalışan bu yüksek performanslı hava taşıtı, test sırasında saatte 35 km’yi aşan rüzgâra rağmen sorunsuz bir uçuş gerçekleştirdi. 40 kW kapasiteli lityum-iyon batarya paketi, optimum güç dağılımını sağlayarak her motora eşit enerji aktarımı gerçekleştiriyor. Çok motorlu konfigürasyon sayesinde arıza durumunda bile güvenli uçuş sürdürülebiliyor.
350 kg hafif yapısına rağmen dayanıklı karbon fiber kompozit malzemelerden üretilen gövde, hem ağırlık optimizasyonu hem de yapısal mukavemet açısından mükemmel denge sağlıyor.
CEO Altunbozar: “2026 Sonunda İstanbul Semalarında Uçacağız”
Türkiye’de geliştirilen ‘iki kişilik elektrikli uçan araba’nın ilk insanlı testini başarıyla gerçekleştiren AirCar’ın kurucusu Eray Altunbozar, yüzde 85 yerlilik oranına ulaşan aracı gelecek yılın sonuna kadar İstanbul semalarında uçurmayı hedeflediklerini açıkladı.
2017’de yapay zeka teknolojileri, batarya ve kompozit malzemeler üzerine çalışmalara başladıklarını ve son 5 yıldır ciddi ilerlemeler gerçekleştirdiklerini belirten Altunbozar, proje başlangıcında dünya genelinde sadece 6 firmanın bu alanda faaliyet gösterdiğini, bugün ise AirCar’ın hala ilk 5 firma arasında yer aldığını vurguladı.
“Biz elimizden geleni yapıyoruz. Planlamamız iki yıl içerisinde aracımızı İstanbul semalarında uçurmak” diyen CEO, İstanbul’da yoğunluk yaşanan bölgelerde AirCar kullanıcılarının 60 kilometrelik mesafeyi sadece yarım saatte katedebileceğini ifade etti.
Zaman Tasarrufu: Otomobilden 8 Kat Daha Hızlı
Altunbozar, otomobille aynı mesafenin yerine göre 4 saate kadar çıkabildiğine dikkat çekerek, “Kısa hatlarda, trafiğin çok olduğu birkaç kilometrelik alanda kişi Aircar’a binip kısa süre içerisinde istediği noktaya gidebilecek. İstanbul’u yaşanabilir hale getirebilecek bir teknoloji olacak” değerlendirmesinde bulundu.
Galata Kulesi’nden Üsküdar’a örneğini veren CEO, “arabayla gitmeye çalışsanız 1 saat sürecek. Aircar ile 1 dakikada gideceksiniz yani şehrin içerisinde ulaşım hava taksi teknolojisi ile havadan olacak gibi duruyor” açıklamasını yaptı.
Güvenlik Önlemleri ve Sertifikasyon Süreci
Kritik güvenlik sistemleri arasında acil durum paraşütleri ön plana çıkıyor. 8 motorlu redundant sistem tasarımı, bir veya birkaç motorun arızalanması durumunda bile güvenli uçuş devamının sağlanmasına imkan veriyor. 350 kg ağırlığındaki araç, acil iniş durumlarında maksimum güvenlik protokollerini devreye sokabiliyor.
AirCar, tüm uluslararası havacılık güvenlik standartlarını karşılamak üzere tasarlanmış ve kapsamlı acil durum protokolleriyle donatılmış durumda. 40 kW batarya sistemine entegre edilen güvenlik sensörleri, anormal durumları anlık olarak tespit ederek gerekli önlemleri otomatik olarak alıyor.
Şehir İçi Mobilite Devriminin Habercisi
200 kilogram faydalı yük kapasitesine sahip olan AirCar, tek şarjla 80 kilometreye kadar ulaşım sağlayabiliyor. Standart bir helikopterden 5 kat daha sessiz çalışabilen bu kompakt hava aracı, İstanbul’daki herhangi iki nokta arasındaki mesafeyi sadece 10 dakikaya indirmeyi hedefliyor.
Bu devrim niteliğindeki teknoloji, büyükşehirlerdeki kronik trafik sorununun çözümüne yenilikçi bir yaklaşım getiriyor. Özellikle İstanbul, Ankara gibi yoğun nüfuslu metropollerde, hızlı ve çevre dostu hava ulaşımı imkanı sunabilecek potansiyele sahip.
Hafif Yapı ve Güçlü Performans Dengesi
350 kilogram ağırlığındaki AirCar, hafiflik ve dayanıklılık arasında mükemmel bir denge kurmuş durumda. Karbon fiber kompozit malzemelerden üretilen gövde yapısı, hem ağırlığı minimize ediyor hem de yapısal mukavemeti maksimize ediyor. 40 kW batarya kapasitesi, bu hafif yapıyla birleşerek optimal enerji tüketimi sağlıyor.
Üç Ürün Grubu ve 2026 Hedefi
Altunbozar, şirketin üç farklı ürün grubu üzerinde çalıştığını açıkladı: “İki kişilik aracımızın piyasaya çıkmasının 2026 yılının sonunu bulacağını öngörüyoruz. Tek kişilik ve bir de kargo dron modelimiz var.”
Kargo Dronu: Arama Kurtarma ve Lojistik Çözümü
Kargo dronunun arama kurtarma, lojistik ve yangın söndürme gibi kritik alanlarda kullanılacağını belirten CEO, tek kişilik aracın ise eğitim ve eğlence alanında faaliyet göstereceğini ifade etti. “Önümüzdeki dönemde bu 3 ürünün özellikle kargo dron ile tek kişilik aracımızı bu yıl içerisinde, iki kişilik modeli de önümüzdeki yılın sonuna doğru çıkarmak için çalışmalar yapıyoruz.”
Helikopterden Yarı Fiyata Premium Hizmet
AirCar’ın ucuz olması gerektiğini ve bundan dolayı iki kişilik helikoptere göre yarı bütçeyi hedeflediklerini aktaran Altunbozar, ilerleyen aylarda ön satışı başlatacaklarını, böylelikle hem yurt içinde hem de yurt dışında talebi daha iyi anlayacaklarını belirtti.
Yüzde 85 Yerlilik Oranı ve Teknolojik Bağımsızlık
Tasarımı, koltukları, bataryaların paketlenmesini, yazılımın çok büyük kısmını, pervaneleri, prototip motoru ve donanımı kendi atölyelerinde yaptıklarını vurgulayan Altunbozar, “Böyle saydığımızda yüzde 85’leri görüyoruz. İlerleyen dönemde motor ve motor sürücüsünü de yerli olarak yapmak istiyoruz” dedi.
Hava Ambulansı ve İtfaiye Hizmetleri
CEO, şehirdeki ulaşımın alçak hava irtifasını kendi araçlarıyla güçlendirmek istediklerini dile getirdi: “Hava alanında, şehrin bir ucundan diğer ucuna, hava ambulansı ve itfaiyesi gibi ulaşımlarda da halka hizmet edecek alanlarda kullanılabilecek.”
“Aircar olarak bunu yapmak zorundayız. Bunu yapmazsak ileride bu teknolojinin net ithalatçısı olacağız. Günü kaybetmeden çalışmalarımızı hızlandırmak ve ülkemize de bu teknolojiyi kazandırmak istiyoruz” diyen Altunbozar, projeye olan güvenini şu sözlerle ifade etti: “Fiziksel olarak bir aracı uçurduğunuzda işin yüzde 90’ı bitmiş oluyor.”
Bu tarihi test uçuşu, Türkiye’nin havacılık sektöründeki teknolojik atılımının somut bir kanıtıdır. AirCar’ın başarısı, gelecekte şehir içi hava ulaşımının yaygınlaşması ve trafik problemlerine yenilikçi çözümler getirilmesi açısından umut vericidir.